奔腾首款SUV X80试驾会火热招募中

活动时间:6月29日(周六)
活动内容:试驾 奔腾X80
集合地点:深圳骏濠4S店
报名时间:即日起至6月28日
   
    6月29日“奔腾首款SUV X80”试驾体验日将会在深圳银湖度假村举行。作为奔腾首款SUV车型品牌的体验活动,奔腾X80将为广大客户和网友提供一个生动全面而充满乐趣的试驾平台,让客户去充分了解奔腾X80的产品性能。喜欢此车的朋友不妨报名参与深圳骏濠举行的奔腾X80银湖度假村试驾会吧!报名热线:075582378122、25105555  
 

  
    奔腾X80基于M1平台平台打造,动力采用2.0L和2.3L发动机奔腾X80是一汽继旗舰车型奔腾B90之后推出的又一款奔腾产品,该车型实现了诸多创新和突破,尤其是整车造型和操控性;新车基于M1平台平台打造,采用2.0L和2.3L发动机,搭载6MT和6AT变速箱,底盘采用了同类车型中首创的前后悬架。奔腾X80通过采用更高强度的车身以及更加先进的安全装置,达到了C-NCAP碰撞5星水平。  
  
    奔腾X80长宽高分别为4586/1820/1662mm,轴距为2675mm,从尺寸来看,新车定位为紧凑级SUV车型。外观设计上,奔腾X80保留了部分奔腾X概念车的设计元素,车身十分厚重,前脸也很大气,采用了镀铬格栅设计,带灯眉的前大灯炯炯有神。
  
    深圳骏濠为国资委下属浩物机电汽车贸易集团子公司之一,是一汽奔腾在深圳地区最巨影响力及规模最大的4S店,也是服务最便捷的一汽奔腾4S店。集“整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈”四位一体,公司专注于汽车营销服务,始终坚持走规模经营和专业化服务的道路,一直以“用户第一”为服务宗旨。

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【骏濠4S总店】
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明年推出 曝宝马4系Coupe最新效果图

编辑点评:共享新3系动力,新车未来将向奥迪A5 Sportback发出挑战。

 
  在之前的报道中,我们已经知道宝马公司将把旗下3系敞篷和轿跑车型重新定名为4系。而从海外媒体获悉,4系Coupe最新效果图被曝光出来,新车将于明年推出。

 
  外观方面,新4系Coupe采用了同于新3系的设计元素,前大灯组与格栅相连,与之前曝光的4系Gran Coupe都保持一致,只是雾灯造型有了一定变化。

 
  据了解,4系Coupe的尺寸将比现款3系更长,空间更充足。动力方面,预计4系车型将会共享新3系动力系统,但最终结果,还需随着时间的临近,官方将消息披露出来,我们将继续关注。

速锐外观内饰细节高清图抢“鲜”看

转眼2012年已过半,各大厂商摩拳擦掌,多款重磅新车陆续推出,抢占金九银十市场。其中,定于8月21日上市并搭载遥控驾驶技术的比亚迪速锐最让人期待。近日,比亚迪对外公布了一批高清的速锐外观和内饰细节图片,这款由荻原模具完美打造、融合多项高端配置的新车,让消费者迫不及待地抢“鲜”一探究竟。



  速锐今年北京车展发布后一直让人念念不忘:双飞翼的前脸设计、透镜式前大灯、红宝石般完整镶嵌的LED尾灯组,再加上流动的车身线条,使速锐看起来非常动感、时尚。而在车身尺寸上,速锐跨入A+级轿车行列,4680*1765*1490mm的长宽高加上2660的轴距,整车显得更大气。

  速锐的外观细节亮点颇多,其中,外后视镜集LED转向灯、迎宾灯功能于一体;全系标配16英寸十辐铝合金轮毂,造型酷似鲁冰花,搭配的佳通舒适性系列宽胎,前后规格都是205/55 R16;科技十足的尾部发光LOGO、双层双模电动天窗等增加整车的豪华感。

  值得一提的是,比亚迪前不久发布了IQS质量控制体系最新检验成果——IQS10,即“2年内平均故障小于1”。在IQS10标准下,比亚迪汽车对全系车型的冲压、焊接、涂装、总装等生产的各个环节都有大幅优化。据悉,速锐的全车外覆盖钣金模具均为日本荻原工厂设计生产。而且,比亚迪引进了ABB的自动喷涂机器人,速锐的喷涂工艺全自动化。其焊接主线也采用了ABB公司的先进专利技术,由机器人进行焊装,外观质感提升明显。

  在内饰方面,速锐的黑米双色内饰搭配和谐,亮光钢琴烤漆材质考究细腻,尽显时尚与科技。8方向电动调节的主驾座椅柔软舒适;全皮型多功能方向盘上集合了多媒体控制、仪表功能设置、定速巡航等快捷键,智能便捷;4.3"TFT屏炮筒式液晶组合仪表颇具视觉冲击力;7英寸高清晰度电容式触摸屏集车载数字电视、智能静噪收音机、DVD、USB、SD、AUX、蓝牙电话、蓝牙手机音乐等功能于一体,娱乐资讯,触手可及;特别值得一提的是,车内配备的5.1声道10扬声器带独立功放汽车影院,使车内每个座位有360度均衡环绕声,尊享音乐厅VIP专座。

  可以说,速锐代表了比亚迪汽车目前的造车水准。在吸收借鉴国际工艺的同时,在电子配置方面有了更多的创新,成就了速锐设计最高水准和完美品质。纵观下半年即将上市的新车,速锐将凭借更高品质以及更多驾驶乐趣,成为A+级家轿市场里最有实力的选手。

曝别克君威GS改款谍照 明年上市

    日前,别克君威GS改款车的路试谍照被曝光出来,新车预计将在2013年上市。改款君威GS总的来说变化不会很大,动力配置将与现款车型保持一致。

   
从车头覆盖的大面积伪装来看,改款车的车头会有比较多的改动

    从GS改款测试车谍照来看,车头以及车尾部分被贴上了伪装胶带,车身侧面则完全暴露在外,这也意味着伪装的地方设计会有所变化。改款车的前大灯组样式会发生一定的变化,相应的LED日间行车灯组也会引入全新的设计。另外进气隔栅、以及现款车型夸张的保险杠造型也会更新为新的样式来加强新鲜感;与车头相呼应,后尾灯以及后保险杠设计也会有相应的变化。

 
   跟其他改款车一样,君威GS改款的侧面设计也不会有变化

    内饰部分,根据海外媒体的说法,中控台还是会保留现款独特的飞翼式设计,但做工和用料方面会有所提升。方向盘和仪表盘则有可能会升级成全新的造型,四个座椅的乘坐舒适性将获得提升。此外,车内配置也会有相应的提升,引入LED环境照明、触摸屏幕以及更完善的安全配置。

 
   车尾的灯组以及保险杠设计将有新的设计元素出现

    动力方面,预计海外版的君威GS将继续使用现款2.0升四缸涡轮增压发动机,动力输出是否会相比现款的270马力有更高的调教目前还不得而知。而与君威GS属于孪生兄弟的欧宝insignia OPC则还是使用2.8升V6涡轮增压发动机(191kw、260马力)。普通版车型依旧匹配1.6升、1.8T动力。传动系统继续交给现款车型上所搭载的6速手自一体变速箱。

    随着海外版车型引入改款,国内版君威GS也会在随后跟进。不过跟现款车型一样,为了降低GS车型的入门门槛,预计国产版改款GS还是会按照现在的做法,省去一些海外版上匹配的性能配置,而关注于外观设计方面与海外版保持一致,更个性化的外观依旧是它在国内市场的主打卖点。

明年初上市/15万起 奔腾SUV清晰照曝光

近日,我们汽车点评网编辑拍摄到了一汽奔腾SUV最新路试谍照。这款车是基于2011年上海车展亮相的概念车打造,并有望定名为X80。据悉,量产版或将在今年11月的广州车展亮相,并在明年初上市销售,预计售价在15-20万左右。

 
  不同于奔腾B90源自马自达睿翼平台,奔腾SUV将与奔腾B70、B50车型一样使用老款马自达6的车型平台,包括在外观细节及内饰上均采用了类似的设计。

 
  从此次曝光的谍照看,奔腾SUV外观大面积伪装,但还是从细节之处透露出这款车的一些信息。前大灯大量使用了LED光源,靠近大灯内侧是L型的LED日间行车灯,上方的灯眉也是全LED的设计。

 
  轮毂造型虽没有概念车那样夸张,但依旧抢眼,五幅设计的轮毂规格为215/60R17。尾部的透露在外的悬挂表明该车采用了采用了多连杆独立悬挂。

 

 
  内饰的造型设计也与马自达旗下车型不尽相同,空调出风口、中控台造型以及空调控制区的布局与马自达睿翼都仍然还是比较相似的。换挡杆区域设计更是完全照搬了马自达6的设计,只是中控台上方的大尺寸液晶屏则显示出不同的一面。

 
  动力方面,鉴于奔腾B70采用了与马自达6相同的底盘及动力系统,以及在发动机研发方面的能力,奔腾SUV有望搭载同现款B70车型上的2.0L、2.3L两款自然吸气发动机。传动将匹配6速手动及5速自动变速器。

升级小改款 浅析斯巴鲁R4赛车的CRC未来

  2013年中国汽车拉力锦标赛(CRC)已于6月14日打响。对于今年的CRC来说可谓是变革的一年,因为无论是赛车技术规格上还是整体赛事规则上都有改变。这其中备受瞩目的包括中汽联正式开始推广“大排名”赛制,另外一项就是赛车规格的开放,包括国际上流行的超级2000(S2000)和R4组都将被CRC接受,加上一直以来推行的CRC CAR,这样算起来在CRC争夺全场最快的赛车总共有三种类型。

N4小改款

  本文将对R4赛车进行简单的介绍。今年,使用R4规格赛车的是斯巴鲁中国拉力车队。根据现场的探访,斯巴鲁中国拉力车队在2013赛季CRC揭幕战郴州站的比赛中将会派出3台R4赛车,分别由外援车手马克、韩寒及李微驾驶。这让整个赛事的竞争格局变得十分激烈。

  “简单来说,R4赛车就是N4赛车的升级版。”斯巴鲁中国拉力车队的双冠王车手韩寒在赛前发布会上说道。我们从国际汽联的技术规则上看到,R4赛车确是基于N4赛车改装而来。主要的改动方面包括了整车重量的减轻,以及悬挂方面部分套件的开放。

R4焦点所在

  周四,在车手们进行堪路的时间,记者来到了斯巴鲁中国拉力车队的维修区,对R4赛车进行了简单的探访。从外观上看,斯巴鲁中国拉力车队的3台10代翼豹赛车与之前并没有太多的区别。询问车队的电脑技师邵帅后得知,其实,R4赛车主要的升级集中在底盘、车架和车体上,所以在外观上无法直接看到改动。

  “首先,在动力上,R4赛车跟N4赛车完全一样。”邵帅对记者说道,“主要的改动集中在底盘和车重上。我们在车门和车窗等关键部位更加轻量化的套件,实现了50-100公斤的减重。同时,避震和悬挂上我们也有所改动。简单来说,就是可以使用更高级别的悬挂。”同时从车手韩寒口中得知,赛车的加速性能虽然没有得到提升,但是在弯道中的性能却更加犀利了。在多弯的拉力赛中,这样的升级可谓有的放矢。

竞争力几何

  谈及竞争力方面,斯巴鲁中国拉力车队的车队经理黄卫表示,“我们之前对于N4赛车积累了丰富的数据,但是升级过后的R4赛车我们在赛前没有太多测试。仅仅只是进行了落地试跑,所以数据积累方面几乎为零。”黄卫认为,目前斯巴鲁STI的R4赛车还是颇具竞争力的,毕竟在国际上的赛事也收获颇丰。但是今年CRC的规则有变,所以在没有更多的比赛数据之前还不好预测形势。

  根据目前国际上的情况来看,R4赛车相比N4赛车提速还是比较明显的。我们观察PWRC及IRC的情况可以看出,R4赛车综合上能够比N4赛车每公里快上一秒。在与超级2000赛车的竞争中,这个提升显得有些不足。不过,如果车手实力超群,还是能够缩短二者之间的差距。在直道更长的赛道上,尾速更高的R4赛车则略胜一筹。

N4赛车升级首选

  综上所述,从目前的情况来看,斯巴鲁中国拉力车队推出的R4规格赛车绝对是CRC中又一支夺冠力量。相比刚刚落地还未经赛事检验的超级2000以及初显实力的CRC CAR,R4组是对于目前CRC众多N4大军最为经济和快速的升级方式。在不需要重新购买赛车的前提下,经过相对简单的改装就能获得每公里一秒钟的提升。相信对于不少俱乐部和个人参赛车手来说都是一个诱惑之选。

  最后,还是一起期待R4赛车如何在三足鼎立的时代中脱颖而出,独占鳌头。

亮点颇多!多款下半将上市的热门新车预览

下半年的车市将持续升温,各级别热门车型将陆续登场,例如,紧凑型车里新朗逸、新轩逸、朗动、菲翔就足够让人打起精神来。中型车领域同样百花齐放,从自主到进口,从老牌到新贵,他们都将与时俱进推陈出新。

  ● 迈锐宝1.6T
  新车信息:下半年上市、1.6T涡轮增压发动机

  雪佛兰迈锐宝将推出搭载1.6T涡轮增压器发动机的小排量车型,匹配6速手动和6速自动变速箱,新车预计在今年下半年内上市销售,预计售价为19万元起。

  新车将使用1.6T涡轮增压发动机,可搭配6速手动/6速自动两款变速箱,最大功率达到137kW(186PS),峰值扭矩235Nm。手动版车型市区工况的百公里油耗10.2 L/100km ,综合工况油耗为7.5 L/100km 。与使用2.0升自然吸气发动机的迈锐宝相比,1.6T车型的最大功率提升17.4%,城市工况油耗降7.5%,综合工况油耗降6.4%。

  除了1.6T涡轮增压发动机这个亮点外,我们还可以看到,在现款2.0L和2.4L的一共五个车型里,均配备了6速手自一体自动变速器,而这次的1.6T车型将会在国产迈锐宝上首次装配6速手动变速箱,填补了迈锐宝在手动挡车型上的空白,这对于爱好驾驶乐趣的买家来说,是一大好消息。

  小排量并不代表1.6T车型就比现款2.0L卖得便宜,实际上,1.6T车型凭着非常出色的升功率,最大功率达到与2.4L车型相同的137kW(186PS),而峰值扭矩也非常接近2.4L车型。迈锐宝2.0L车型和2.4L车型的起步价分别为16.29万和19.99万,这次将要发布的1.6T车型将定位于这两款自然吸气车型之间,预计起步售价为19万。

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装备5AT 自动挡瑞风Ⅱ将于8月21日上市

日前从相关渠道获悉,在8月21日,江淮汽车将推出自动挡的瑞风Ⅱ车型,该车的推出将会弥补目前瑞风Ⅱ没有自动挡车型的短板。

瑞风Ⅱ进入瑞风Ⅱ频道>>参数配置图片口碑价格: 15.98~18.68 万元 上市时间: 2010年 最新年款: 2012款 排量: 1.9T/2.0T

 

 
作为一款中高端MPV车型,瑞风Ⅱ在空间方面很值得关注,其车身尺寸为5100/1840/1970(mm),轴距为3080mm,相比同级竞争对手而言,较大的车身尺寸带来了较为宽适的车内空间。

 

 
目前,瑞风Ⅱ在动力方面拥有2.0T汽油版和1.9CTI柴油版两种,而传动部分目前仅配备了手动挡变速箱,这对于部分消费者来说似乎并不能得到满足。不过,即将上市的自动挡车型将会弥补这一短板,新推出的5速自动变速箱将为2.0T汽油版车型匹配,相对而言这套动力系统会带来一定的动力平顺性和相对不错的燃油经济性。

可以说,自动挡瑞风Ⅱ的推出将进一步丰富其自身的产品线,并能够满足更多消费者的需求。另外,有消息称,自动挡的2.0T瑞风Ⅱ车型在配置上也会有所提升,其会增配胎压监测、感应式雨刷和后排娱乐系统等,这样来看,自动挡的瑞风Ⅱ还会拥有相对不错的市场竞争力,不过前提是,它要拥有一个合理的售价。

神龙汽车规划:三年11款新车/技术升级

  近日,神龙公司总经理邱现东在接受媒体采访时表示,神龙汽车(包括东风标致、东风雪铁龙)未来三年将有11款新车投放市场,动力总成也将在2015年完成更新换代。  

 

  邱现东表示,神龙汽车每年都会有1-2款全新车型投放市场,未来三年预计投放11款产品,其中涉及比东风标致508和东风雪铁龙C5更高级别的车型。

  另据了解,神龙公司还将在2015年之前实现动力总成升级换代,包括推出1.2L和1.8L涡轮增压发动机,随后还会引入发动机启停等技术。

小Q5——进口奥迪Q3实拍简评

2012年7月25日,进口奥迪Q3正式在国内上市,这款有小Q5之称的Q3从上市以来都备受关注,新车分为三款车型,分别是:分别是35 TFSI舒适型、40TFSI运动型和40TFSI越野型。近日,Q3展车已抵达深圳,下面让我们通过实拍来看看Q3的表现,感兴趣的朋友可到店详细了解。

外形设计:轮廓就像是缩小版的Q5

  奥迪Q3的轮廓设计与奥迪Q5很相似,如同一辆缩小版的Q5。但由于Q3的体型要比Q5紧凑许多(长宽高分别是:4385mm、1831mm和1608mm,轴距为2603mm),所以整体观感更为低矮、动感,并没有太多SUV的气势,而更像是一辆加高底盘的两厢车。

  六边形前脸格栅和下扰流器保持奥迪品牌的一贯家族特色,动感、犀利,但细看之下,Q3的前脸拥有自己的一些特色:整体设计比较圆润,显得憨厚,而新的车灯造型采用LED日间车灯环绕着整个氙灯大灯组的设计,目光凌厉,夜间的辨析性也十分好。

  雾灯的蜂窝格栅是全封闭的。

  值得一提的是,实拍的Q3 40TFSI运动型全车配备的雷达多达12个,前后各6个。最大程度的减小盲区,同时,侧面的雷达还肩负自动泊车/并线辅助功能。

  从后侧方望去,Q3与Q5相似度更高,车尾的线条有些向下倾,在D柱处逐渐收紧,营造出一种COUPE风格,18寸的5幅镂空轮毂也十分吸引眼球,并搭配235/50 R18的宽胎。

  奥迪Q3的尾门采用Q系列车型独有的包围式理念,LED尾灯被收纳在行李箱盖内,造型简洁,而保险杠的反光板则为夜间开启尾门时向后方的车辆提供必要的提示。

  双筒式镀铬排气管被布置在车尾左下侧,上面一排蜂窝格栅跟前雾灯的格栅那里一样,都是全封闭的。

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