感悟有车生活 遭遇47“怕”

都说卖车的肯定愿意多卖车,如果每个人都开上车,对于汽车厂商而言该意味着大把大把的钞票。

  都说买车的肯定愿意少花钱买好车,可真让全世界最廉价的车亮相的时候,许多人却又望而生畏。

  往往,事与愿违。

  经销商开着车堵在路上的时候自已都感慨“再卖那么多车可不是堵得更厉害”;买车的更不必说,宁可堵着也习惯于有车的日子,让他把车卖了退回去骑自行车是万万不可的。

  福兮,祸之所伏。爱车的理由无需再讲,伴随私家车大潮的涌入,每个有车人和无车人都开始遭遇私车之怕……

  买车8怕

  1.怕买到车就降价。刚买的车还没跑完磨合,就传来降价一万的消息,这种情况在近年汽车市场并不少见。对刚买新车的人来说,那感觉其实跟割他身上的肉、抢他袋里的钱差不多,换了谁也会心疼。

  2.怕买到质量有问题的车。怕倾其所有买来的车还没开到三天,就出现异响;怕自己的车是厂家质量检测中允许出现的那个万分之一的偏差;怕自己的车明明感觉有问题,开到4S店却无论如何查不出毛病的所在。

  3.怕车商不负责任。怕商家车一卖脱就变脸;怕遇到问题商家不积极解决却找借口替自己开脱;怕应该享受的服务商家却不给到位;怕车商因为自己对汽车的不懂而以各种名目对自己“巧取豪夺”。

  4.怕买二手车被“烧”。怕买到大修过的事故车;怕买到调过路码表的“老爷车”;怕买到用假手续骗人的贼车脏车;怕自己不懂行情被买车人“宰”。

  5.怕厂家退市。2005年奥克斯汽车的宣布退市,让全国所有的奥克斯用户一夜之间成了无主的“孤儿”。消费者突然明白,车市也象股市一样,“买车有风险,下手须谨慎”。

  6.怕交了钱却开不上车。怕自己交了足额车款却不能按时提车;怕商家为赚钱把本该是自己的车转给别人;怕商家老是以“在路上”为推脱;怕自己真正提到车的时候,它的升级款又出来了。

  7.怕繁琐的手续。购置税、养路费、保险、上牌.……还没买车,但一想到这些冗长而繁琐的手续就头都大了。对打算贷款购车的人来说,需要办的手续更多,同时还要担心银行的审计能不能通过,担保公司会不会多收取费用等等。

  8.怕买了后悔。怕买了车才发现还有比它更好的车;怕交了钱才发现还有比它更便宜的价格;怕自己的选择遭到朋友和同事的嘲弄;怕自己选择的车商事事让自己失望。

   卖车5怕

  9.怕赚不到钱。怕自己代理的品牌不受市场认可;怕市场疲软消费者不买车;怕需要银行支持的时候银行却不给贷款;怕公司的股东和员工对收益不满;怕厂家突然倒闭,“洗白”自己的所有投入。

  10.怕客户不高兴。怕客户为自己的选择后悔;怕客户对自己的服务不满意;怕客户把自己当成奸商;怕客户太刁钻而非理性扯皮;怕客户因为自己的问题而把原因归罪于汽车的质量;怕诚心实意为客户却遭受曲解和不信任。

  11.怕厂家把握不准市场。怕汽车好卖的时候厂家却没有车源;怕市场疲软的时候厂家却拼命压库存;怕厂家不合时宜的推新车降价格;怕厂家政策朝令夕改;怕厂家对待经销商不一视同仁缺乏公信。

  12.怕竞争车型突然降价。怕竞争车型的突然降价打乱自己的营销步骤;怕已经订车的客户突然改买降价车型;怕厂家没有及时的应对办法让自己受到市场的冷落;怕缺少理性的价格战就此没完没了。

  13.怕恶性竞争。你这边做促销,他那边搞优惠;你给客户便宜500,他就给客户让利1000;说得直白一点,他哪怕亏钱,也不能让你轻轻松松就把生意做成。近年同品牌间的恶性竞争让很多车商很苦恼,赚不到钱不说,公司品牌形象也跟着受损。

   开车24怕

  14.怕行人。怕路上颤颤巍巍的老人;怕没有父母看护的儿童;怕过街只看前面不看两边的“懵胆大”;怕走路跌跌撞撞的醉汉;怕十字路口跑来跑去卖报卖花的小贩;怕站在车边不走恳求施舍的各种乞丐。

  15.怕交警。怕交警突然向自己招手;怕偶然一分心电子警察就在你背后狂闪;怕小区的物管通知自己去收“快件”;怕罚了款扣了分还要学习半天。

  16.怕堵车。堵车让很多人上班迟到;堵车让很多人不能按时出席会议;堵车让很多人错失了重要的合约和约会;堵车让很多人错过航班;堵车让很多人的好事被耽误。堵车不仅耗油,而且损车还不利于环保。

  17.怕塌方。早年一辆越野车从九寨沟回来的路上遭遇塌方,山上垮下的巨石将越野车砸的完全变形,车上人员无一生还。这事至今让很多人心有余悸。

  18.怕路中的窨井没了盖子。一辆汽车的轮子陷在了窨井里,头破血流的司机站在边上恳请过往的路人帮忙抬车。这种景象很多人都看到过,一方面痛骂那偷盖子的人,一方面祈祷这事别出在自己身上。

  19.怕爆胎。一旦发生就是大事,所以最好永远别发生。

  20.怕大车。怕强行并线的公交车;怕超速又超载的大货车;怕横冲直撞的工程车;怕破烂不堪的农用车…..遇到这种车千万别较劲,惹不起躲得起。

  21.怕夏天。本身排量就不大,所以开了空调也等于没开,还影响动力。再热的天也只能忍着,只当洗了回免费的桑拿。

  22.怕抛锚。怕在荒郊野外抛锚;怕在高速路上抛锚;怕在人生地不熟的地方抛锚;怕在前不挨村后不着店的地方抛锚……。抛锚耽误的不只是金钱和时间,还会让心情变得很糟。

  23.怕自燃。每年都有很多起汽车自燃的情况发生,不知道这种情况会不会发生在自己的车上?总担心汽车维护和改装音响时,师傅没把线路弄妥当会不会短路;总担心天气热水温高会把油管烤化?

  24.怕撞车。怕前面的汽车踩急刹;怕后面的汽车刹不住;怕自己不在车边的时候,车被人撞了擦了挂了却找不着人认帐;怕骑自行车电瓶车摩托车的人撞了你,不赔礼道歉还骂你开辆破车啥了不起。

  25.怕堵车的时候想上厕所。水火不留情,屎尿胀死人。可你偏偏又被堵在了路中间,进不能进,退不能退,离不能离,你只有忍。难怪有人说长期开车的人都有肾亏的毛病。

  26.怕新手上路。占超车道;开骑线车;转弯不打灯;起步就熄火;该快的时候他不快;坡道上一起步就往后退……遇到这种司机你还不能生气,别人说了:“我是新手,请多关照。”

  27.怕电动自行车。在城里,它比你的速度还快;它敢闯红灯,敢逆行,敢随便占你的道而你不敢;你的车明明在动,它也敢大摇大摆地从你面前穿过;它撞你只是小事但你撞它却可能让天塌下来;无论如何你都得无条件地让它。

  28.怕出租车。强行并线;强行卡位;强行超车;强行调头;强行占道上下客……难怪很多人看见出租车被交警拦下都会幸灾乐祸。

  29.怕经常下雨。下雨就意味着要比平常更小心地开车;而常下雨就意味着要常洗车,而常洗车自然意味着得多掏钱。

  30.怕朋友劝酒。不喝吧伤感情,喝吧又意味着违法;这事儿确实让人伤脑筋。

  31.怕标识标线不明。限速标识模糊不清、转弯标识指向不明、禁行标志直接就藏在了树后……而一旦被拦下,这些都不能成为你替自己开脱的理由。老兄,认罚吧。

  32.怕被敲诈。你明明开车很小心,可偏偏有人主动往你车上撞;然后一大帮人围上来要你拿说法。明智的人选择报警,胆小的人则选择舍钱免灾。但不管怎样,碰上这事总是晦气。

  33.怕刹车失灵。陡坡的前面是急弯,急弯的下面是深渊,一脚刹车却是空的?天啊,刹车失灵了!这是一部电影中的场景。其实现实中这种情况极难发生,但很多人的心目中,对刹车问题的担心还是相当严重的。

  34.怕夜间对方不变灯。对面汽车的灯光犹如两把剑一样直刺你的双眼,虽然你不断闪灯示意对方变光,但对方就是不予理睬。此时你根本看不清前面的路况,你只能凭着感觉往前开。

  35.怕钥匙忘在车里。防盗性差一点的车子,找开锁师傅可以轻易搞定,但对防盗性好的车子就没那么容易了,总不至于把玻璃砸了吧。那些带两把车钥匙出门的人,大多都是在这上面吃过苦头的人。

  36.怕抢劫。怕在人地生疏之处被人设置路障;怕在等红灯时突然被人猛地拉开车门;怕一切对自己生命财产产生构成威胁的人和事。

  37.怕找不到停车位。朋友已来电话催你无数次了,可你此时却还在为找一个停车位在街上到处转。停车难的现象不是成都才有,而是所有大中城市都正面临的严峻问题。

   养车6怕

  38.怕汽油再三涨价。原先夏利车加50块钱的油能跑300公里,而今年却只能跑100多公里了。汽油的每次涨价,都意味着我们的养车成本被增大,结果便是该开车去的地方不敢去了,该开空调的时候不敢开了。更可怕的是,现在的油价还远未到头。

  39.怕乱收费。怕过不完的收费站;怕不按规定收费的停车场;怕以政策名义强加的各种税费、杂费;怕修车厂欺自己不懂行而狮子大张口。

  40.怕加到“Y”油。怕加到标号不够的汽油,怕加到假冒伪劣的机油和燃油添加剂;标号不够的汽油损伤动力,还容易死火;假冒伪劣的机油则“烧”发动机,而且还耗汽油。

  41.怕朋友借车。爱车怎么能借呢?撞了挂了咋办?伤了人咋办?被电子警察“闪”了咋办?但朋友好话说了一箩筐,胸口拍得震天响,又是许愿又是承诺,一副非借不可的样子。唉,谁遇到这种情况,都很痛苦很犯难。

  42.怕修车。修车就意味着你要把时间泡在维修站,严重一点你也许还得过一两天没有车的日子。无论是大修还是小修都不是件愉快事,都意味着你要往外掏钱。

  43.怕汽车被盗。一辆车就是半个家底。一辆车的丢失,对很多人来说,不是痛苦,而是灾难。

   修车4怕

  44.怕换到“Y”配件。耗费的不仅仅是金钱,关键是从此还埋下了安全的隐患。

  45.怕被“宰”。怕商家玩华而不实的噱头和概念;怕商家随便给车加个CD换套真皮就成了豪华款;怕商家不该收的钱他也收;怕商家不该换的零件他也换;怕商家该给自己的配置他不给;怕自己被商家卖了还帮他数钱。

  46.怕师傅粗心。怕师傅搭错线路;怕师傅多算费用;怕该加的油水师傅忘了加;怕该拧紧的螺钉师傅忘了拧紧;怕不该换的配件师傅却给换了;怕明明有隐患,而师傅却没发现。

  47.怕车久修不好。怕一个问题走几家维修厂都无法解决;怕昨天车从维修厂出来,今天就又坏了;怕服务商家因为生意太好,一再延误交车的时间。

   风言风语

  “怕”出规矩来

  文/邹风华

  小时侯跟大人走亲戚,大人们总爱说:“去了别人家得讲规矩,不然下次出门不带你。”因为害怕大人的威严,所以总是万事小心,表现很乖。

  规矩就是这样给“怕”出来的。表面看,“怕”是由心而生的一种情绪,但事实上,“怕”却更象一股巨大的力量,规范和约束我们的行为于无形。

  对开车人而言,因为怕交警,自然就得遵守交通规则;因为怕行人,自然开车就得一慢二看三通过;因为怕抛锚,自然就得勤检测勤保养;因为怕堵车,自然就得早出晚归借以避开行车的高峰……而对厂商而言,正是知道消费者怕刚买汽车就降价,所以在定价的策略上才会有今天的更趋合理与科学;正是知道消费者怕修车怕出事,今天的汽车质量与安全才会被提高到一个前所未有的高度;同时也正是知道消费者怕售后无保障怕换到“Y”配件,今天汽车市场的“4S”才会如此的被推崇和被关注……

  因为害怕,自生敬畏。凌志军说:“一个社会不能没有怕,个人同样如此。总之,社会没有恐惧如同没有信仰,都是不可忍受的。” 而引申到汽车时代,则是最可怕的不是“怕什么”?而是没有“怕”。想想,假设卖车的都不怕买车的,开车的都不怕走路的,我们的车生活还何来和谐、幸福与快乐可言呢?

开车犯懒是大忌 磨损爱车几大常见恶习惯

一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。

长时间处于半离合状态

一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

没完全分离就换挡

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平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

马路牙子一跃而过

过沟过坎时提前减速,而不要硬生生地让车辆冲过去,这不但是保证乘坐舒适性,也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上,想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次,车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。

频繁操作组合开关

车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好,殊不知,频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。

令喷水嘴强行工作

当冬天气温低喷水嘴被冻上时,车主就不要强行喷射玻璃水,这样只会把水泵憋坏,车主可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。

轮胎蹭台阶

有关轮胎的提醒已经很多,但有一点还值得注意,那就是轮胎的胎侧面最薄,因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面的还要毁胎。

印度力量双雄成功拿分 携手利来国际冲刺新赛季

  【汽车大世界 车迷轶事】3月26日下午,2017赛季F1揭幕战在澳大利亚墨尔本的埃尔伯特公园赛道顺利结束,经过激烈的比拼,法拉利车队的维特尔凭借着成功的策略力压梅赛德斯奔驰双雄,登顶夺冠,而这也是法拉利车队十年之后又一次在澳大利亚站上最高领奖台,十年饮冰,难凉热血。而由利来国际Li137.COM赞助的印度力量车队也收获颇丰,佩雷兹和奥康分列7、10,双双拿下积分,为新赛季开了一个好头。

  本站比赛对于期待了一个冬天的F1车迷来说,丝毫不让人失望,策略、技术、故事一应俱全。在之前进行的冬测当中,梅赛德斯和法拉利两个车队吸引了大部分人的眼球,银蓝交锋基本上奠定了本赛季的主基调,而所有人都在期待,法拉利能否度过开局猛如虎、之后下滑路的老轨迹。这一次,四冠王维特尔一鼓作气,让意大利车队整个冬天的努力收到了回报,无可挑剔的表现足以让人期待法拉利能够打破梅奔的垄断。

  在比赛中,梅赛德斯奔驰车队在单圈速度上一直占据着上风,但是法拉利车队在长距离的稳定性上却让人所有都有点意外,而且新规则的出台让本赛季的超车难度性变得格外大。在第17圈的时候,汉密尔顿面临抉择,是否进行轮胎的更换,而他在进站更换轮胎之后,一直排在的第五的维斯塔潘牢牢的将他锁在了身后,新轮胎的优势荡然无存。维斯塔潘本站虽然仅仅收获了第五名,但是毫无疑问,他是昨天这个赛道上至关重要的一个存在,直接影响了比赛的走势。

  印度力量本场比赛则是基本上完成了既定目标,佩雷兹位列第7,发挥十分稳定,而另一位车手奥康也是表现的十分具有灵性。在之前的排位赛中,奥康首次进入G2阶段,在正赛的最后阶段也是力压迈凯轮车队的阿隆索和印度力量的前车手霍肯伯格,挤进了积分区。赛后,印度力量的发言人也表示,能够取得这样的成绩对于车队来说已经是非常满意了,感谢车手为我们带来的精彩表现。

  澳大利亚站的比赛结束之后,F1也将在下一站来到中国上海,届时,印度力量将和赞助商利来国际Li137.COM共同为中国本土F1车迷带来精彩的表现。气势如虹的法拉利、枕戈以待的梅赛德斯奔驰,以及风起云涌的红牛、威廉姆斯、印度力量等车队也将继续为了最高荣誉而发起冲刺,让我们携手利来国际拭目以待!

CER环洞庭湖站岳阳至长沙赛段发车 定速拉力赛圆满收官

  生态岳阳,魅力环湖。

  10月15日上午,2018中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站定速拉力赛收官之战,岳阳至长沙赛段比赛在岳阳市国际会展中心正式发车。

  出席本次发车仪式的领导及嘉宾有:湖南省体育局副局长苏健全,岳阳市人民政府副市长李为,北欧汽车拉力赛主席贝蒂娜布克,北欧汽车拉力赛总经理英格布克,湖南体育产业集团董事长张敦南,湖南省体育总会专职副主席冯湘江,湖南省体育总会副主席谭鸥,中汽摩运动有限公司副总经理王小刚,中国汽车摩托车运动联合会社会服务部主任万翔,湖南省赛车协会主席潘绍钦,湖南省体育局群众体育处副处长何创福,岳阳市人民政府副秘书长陈文亮,体坛传媒副总经理王丽莎,体坛传媒副总经理易文迪,岳阳市委市直机关工委副书记吕敬国,岳阳市教体局党组成员、副局长朱新和,岳阳市教体局党组成员周赞,岳阳市教体局副局长陈育文,岳阳市教体局副局长李永波,湖南省财政厅文化处主任科员严帅,湖南省体育局经济处主任科员肖敬华,比亚迪汽车销售有限公司营销科负责人苏睿,领途汽车营销中心市场部部长周梦宁以及组委会各级领导和中央、省、市各级媒体的记者朋友们。

  在开赛之前,岳阳市中老年健康运动队为全场领导、嘉宾、车手和观众朋友们奉献了一场精彩的百人太极表演。太极拳、柔力球舞、柔力球操,他们娴熟的动作一环接一环,让人目不暇接。

  岳阳市人民政府副市长李为在致辞中表示,拉力赛经过前几站紧张的比赛,带着竞逐胜利的激情来到岳阳,也带着全国的观众朋友们看到了岳阳的厚重的文化底蕴、秀美的自然风光、发达的旅游体系和腾飞的经济发展。作为赛事协办方,岳阳市将全力做好各项工作,提供优质高效的服务,确保本次拉力赛圆满收官!

  湖南体育产业集团有限公司董事长张敦南、岳阳市人民政府副秘书长陈文亮为现场体育明星车手代表和外籍车手代表赠送当地特色纪念品。

  随后,来自武汉迈赫赛车队的职业车手以广场为舞台,用汽车编舞蹈,为现场观众们奉献了汽车特技的视觉盛宴。

  随着湖南省体育局副局长苏健全宣布岳阳赛段开赛,2018中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站定速拉力赛收官之战——岳阳至长沙赛段正式开赛!

  岳阳市拥有厚重的文化底蕴,范公的忧乐情怀、屈原的求索精神,激励着一代又一代岳阳人砥砺前行、奋斗不息;岳阳市拥有秀美的自然风光,集名山、名水、名楼、名岛于一体,是中国优秀的旅游城市。岳阳举办本次拉力赛,必将架起欢聚洞庭、结缘天下的彩虹桥梁,让世界认识岳阳,让岳阳展示向世界的窗口,成为助飞和带动岳阳经济社会发展的新动力。

  在岳阳至长沙163.6公里的赛段中,车手们经历了君山大桥、湘江河堤、汨罗古道和湘阴景区,最终抵达长沙芒果汽车基地收车。

 
  在短暂的休整后,组委会组织全体嘉宾及车手们自愿参与参观比亚迪汽车工厂,感受中国新能源汽车的尖端科技和生产技艺。

  岳阳至长沙赛段的“新能源·心态度·新未来”新能源沙龙分享会和赛段颁奖仪式于晚18:00在湖南每天汽车博览中心召开。分享会上,湖南省经信委装备工业处副处长肖辉、比亚迪汽车销售有限公司总经理助力路天、中汽摩运动有限公司副总经理王小刚与中外车手代表们共同分享了从不同角度参与到赛事当中的体验和心得。随后,本届拉力赛岳阳至长沙赛段的颁奖仪式正式开始:

 混合动力组:

   第一名是驾驶12号车的胡云飞/朱磊,驾驶品牌为比亚迪;

  第二名是驾驶28号车的鹿丙龙/浦凯,驾驶品牌为比亚迪;

  第三名是驾驶63号车的邓朝斌/蒋俊,驾驶品牌为比亚迪;

  纯电动组:

  第一名是驾驶17号车的粟超/简瑜,驾驶品牌为吉利;

  第二名是驾驶51号车的黄真/黄琳滔,驾驶品牌为众泰;

  第三名是驾驶56号车的刘可/吴启胜,驾驶品牌为众泰;

  本次2018中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站岳阳至长沙赛段的比赛正式结束,定速拉力赛项目也已全部收官,明天上午将在长沙市芒果汽车基地进行拉力赛场地障碍赛总决赛的比拼。极速狂飙、漂移过弯、蛇形走位?敬请锁定10月16日上午,湖南经视现场直播!中央电视台体育频道知名主持人李晨明和湖南经视知名主持人梅冬将联袂为您奉献精彩大戏!

  2018中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站的成功举办离不开社会各界朋友的关心与帮助,特别感谢比亚迪汽车、领途汽车、众泰汽车、天福便利店、国泰诚信(湖南)保险、湖南财信特来电、苏州汇泰新能源、陶润会、芒果汽车、湖南省新能源汽车推广应用展示基地对本赛事的大力支持。 

CER环洞庭湖站南县至岳阳赛段今日起航

  10月14日上午,2018中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站南县至益阳赛段的赛事在南县洞庭之心广场正式起航。

  出席本赛段的领导及嘉宾有:湖南省体育局副巡视员曾伟,北欧汽车拉力赛主席贝蒂娜布克,北欧汽车拉力赛总经理英格布克,湖南体育产业集团有限公司董事长张敦南,湖南省体育总会专职副主席冯湘江,湖南省体育总会副主席谭鸥,北京中汽摩运动有限公司副总经理王小刚,湖南省治安厅治安总队调研员彭正根,湖南省赛车协会主席潘绍钦,湖南省体育局人才交流中心雷小峰,湖南省体育医院院长白云峰,体坛传媒股份有限公司副总经理易文迪,益阳市文体广新局副局长彭剑,中共南县县委书记、县人民政府县长黄育文,中共南县县委副书记詹再德,南县人大常委会主任刘安乐,南县政协主席童琼英,中共南县县委常委、宣传部部长王锡良,县人民政府副县长王裔,县政协党组副书记、副主席周建新,县政协副主席鲁佳伟,南县文化体育广电新闻出版局局长龚克,县文化体育广电新闻出版局副局长刘群英,比亚迪汽车销售有限公司营销负责人苏睿,领途汽车营销中心市场部部长周梦宁以及组委会各级领导和中央、省、市各级媒体的记者朋友们。

  中共南县县委书记、县人民政府县长黄育文在赛前致辞中表示,南县被选为5个承办地唯一的县级城市,是上级部门对南县的高度信任与大力支持。得益于拉力赛的举办,近年来南县经济社会蓬勃发展,城市品位不断提升,体育事业高速发展,基础设施建设加速。近年来南县顺利建成了洞庭之心广场,高质量改造了40多公里的沱江西线公路,精心打造了罗文村自行车道和休闲运动步道,并成功举办了多项国内外颇具影响力的体育赛事。真诚的期望各方朋友们能领略南县旖旎自然风光,感受湖湘文化独特魅力,宣传南县、推介南县,为南县经济社会发展注入新的动力。

  湖南体育产业集团有限公司董事长张敦南,中共南县县委书记、县人民政府县长黄育文,中共南县县委副书记詹再德为现场体育明星车手代表和外籍车手代表赠送当地特色纪念品。

  今日南县下起大雨,洞庭之心广场在雨幕中变成一个静谧的世外桃源,然而大雨导致地面积水和路面湿滑却导致本赛段拉力赛比赛难度大大提升,更是让赛前新能源汽车特技表演显得惊心动魄。

  武汉迈赫赛车队的职业车手们在大雨中完成了高速漂移、穿插绕行、飘逸入库和无人驾驶等高难度特技动作,获得了现场全体人员的阵阵掌声。

  随着湖南省体育局副巡视员曾伟宣布赛事开幕,2018中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站南县至岳阳赛段正式开赛!

  南县地处洞庭湖腹地,境内河渠纵横、湖塘密布,享有中国挂面之都、全国生态农业示范县、全国粮食生产先进县、全国基本农田保护示范县、全国生猪调出大县、中国虾稻米之乡等美誉。南县优质农产品资源丰富,“南县草龟”、“南县中华鳖”获中国地理标志证明商标,“南县小龙虾”获中国地理标志保护产品。“南洲洞庭蟹”获国家地理标志集体商标,“南洲稻虾米”获国家地理标志证明商标。

  随着发车仪式的开始,选手们在大雨的洗礼下踏上征途,先历经

  场地障碍赛的挑战,随后将在本赛段112.5公里的定速拉力赛中饱览南县风光。在抵达岳阳赛段收车后,组委会将组织全体车手前往参观岳阳楼,在车手代表卢宁军和龙清泉的带领下共同全世界发出公益环保的绿色宣言!

  这些2018中国新能源汽车拉力锦标赛环洞庭湖站的参与者,在此刻化身为环境保护的卫士,提倡节能减排、低碳生活,倡导保护环境、拒绝污染。维护生态平衡,是我们共同的责任;绿水青山就是金山银山;从我做起,捍卫祖国的碧水蓝天!

  益阳至南县赛段新能源产业沙龙分享会和赛段颁奖仪式于今晚18:00在岳阳华瑞丹枫大酒店举行,在倾听了多位选手吐露心声,欣赏了两位参赛的情侣歌手的动人歌声后,本赛段颁奖仪式正式开始。选手们在大雨滂沱的赛道均选择在安全驾驶的前提下追逐好成绩,最终,南县至岳阳赛段成绩如下:

  混合动力组:

  第一名:3号车,贝蒂娜布克/英格布克,驾驶品牌比亚迪

  第二名:28号车,鹿丙龙/浦凯,驾驶品牌比亚迪

  第三名:12号车,胡云飞/朱磊,驾驶品牌比亚迪;

  纯电动组

  第一名:15号车,赵强/李慧珠,驾驶品牌蔚来

  第二名:62号车,王柯程/罗柳婷,驾驶品牌众泰

  第三名:51号车,黄真/黄琳滔,驾驶品牌众泰

  本次2018中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站南县至岳阳赛段的比赛至此全部介绍,明日上午将在岳阳国际会展中心开展岳阳至长沙赛段的比赛,敬请关注!

  2018中国新能源汽车拉力锦标赛·环洞庭湖站的成功举办离不开社会各界朋友的关心与帮助,特别感谢比亚迪汽车、领途汽车、众泰汽车、天福便利店、国泰诚信(湖南)保险、湖南财信特来电、苏州汇泰新能源、陶润会、芒果汽车、湖南省新能源汽车推广应用展示基地对本赛事的大力支持。 

高原震撼之旅 2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站冠军诞生

  10月17日,2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站的赛事全部落下帷幕。这是昆仑润滑车王争霸赛举办两年来,首次在高海拔地区进行的正式比赛。稀薄缺氧的空气,也没有阻挡赛手们为大家奉上一出激烈的疾速对抗。最终,来自重庆的刘川凭着精湛的车技斩获了本站比赛的冠军。

  2018昆仑润滑车王争霸赛形象大使——潘晓婷和昆明嵩明嘉丽泽站参赛选手
 
  高原竞速 民间高手上演追逐大战


  10月17日车王争霸赛决赛当天,风光瑰丽的嘉丽泽嘉朋云集,通过晋级赛重重考验的10位民间高手们精神抖擞,情绪高昂。由于是在高原地区进行比赛,赛事主办方在赛前安全培训会上特意讲解了高原赛事的注意事项,随后才进入正式的比赛。

  上午十点,0—400米直线加速赛首先进行。比赛采用单发计时赛的方式展开,每位赛手有两次比赛机会,取单次最佳成绩记录。随着发车旗的扬起,赛场上引擎轰鸣咆哮,首发车手全神贯注加速冲刺,观众目光紧紧追随着飞奔的赛车,在场外等候的赛手们为缓解紧张情绪,彼此互相开着玩笑。这些赛手都是第一次穿上职业赛车服,很多人即使在比赛完也舍不得脱下。今天的嵩明嘉丽泽可是艳阳高照,在22度的气温下穿着厚厚的赛车服到处跑动,可见他们对这项运动的深爱。一个多小时后,其他九名选手也在紧张刺激的氛围中跑完了直线加速赛。

  2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站决赛0-400米直线加速赛

  接下来的综合场地赛是本次大赛观赏性最强的一场比赛,双发相向而行的计时赛赛制让车手们一开始就全力疾驰,但想在短暂的直线赛道上取得优势其实很难。逆向竞速的两辆车在同一赛场里上演着急速过弯、漂移等让人心潮澎湃的节目,狂热的观众们也为车手不停地呐喊助威,他们几乎忘了自己正身处在海拔两千米以上的高原。

  2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站决赛-综合场地赛

  最终,依照大赛评分规则,刘川、梁帅、韦科行三人获得了本场比赛的冠亚季军。一个多月后,他们将与盐城(大丰)站决赛的前三名一起,在冰雪之乡——牙克石争夺年度“昆仑车王”桂冠。谈及这次比赛,刘川表示,因为是第一次在高原地区参加正式赛车比赛,赛前可能有点紧张,担心身体状态、担心赛车性能等问题,但随着晋级赛一步步走来,心态越来越放松。其他赛手们尽管没有晋级,但他们对本届各赛段的安排和赛程设置都表示由衷赞赏,认为在高原赛道上参加一场这么专业的赛事,是非常值得骄傲的。提及赛事独家总冠名方和战略合作伙伴昆仑润滑,本站比赛的很多选手表示:“赛车发动机动能十足,和在平原地区上开车几乎没什么区别,机油好肯定是一个重要原因”。

2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站决赛颁奖仪式

  率真情怀 昆仑润滑助推汽车文化


  在决赛现场,昆仑润滑车王争霸赛形象大使——潘晓婷,继大丰站后再度亮相昆仑润滑车王争霸赛决赛发车仪式,赛手们纷纷拥上前和偶像合影留念。昆仑润滑希望借助潘晓婷无惧挑战、勇往直前的个人魅力,将冠军精神、冠军品质传递给追逐梦想的每一个人。从现场高涨的气氛来看,“九球天后”永不言败的冠军气质果然极富感染力。

2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站决赛发车仪式

  昆仑润滑长久以来一直致力于推动汽车文化的普及和发展。与CCPC合作伊始,昆仑润滑就高度认可这种在高温、高海拔、潮湿与高寒等极端路况下全方位测试车辆性能的模式,希望通过支持赛事,为车企和消费者提供一种开放、公平评测方式。随着合作的深入展开,昆仑润滑发现民间隐藏着众多积极追逐梦想的赛车爱好者,他们才是汽车工业和文化进步最直接的推动力量。因此,昆仑润滑鼎力举办车王争霸赛这项亲民赛事,希望帮助普通公众圆梦赛道同时,也为中国汽车工业的发展夯实群众基础。

  2018昆仑润滑车王争霸赛是被誉为“中国汽车界奥运会”——中国量产车大赛(CCPC)的特殊组别比赛,这次在昆明(嵩明)的比赛也是CCPC举办四年来首上高原。从科学角度来说,接受高海拔挑战对量产车性能的测试是极为关键的一环。高原赛事从来都是对车手综合能力和参赛车辆关键部件性能的极限考验,一些细微之处往往能决定胜败,比如润滑油油品选择等。昆仑润滑油作为领先的民族润滑品牌,主动追求挑战,选择在如此苛刻的考验中为选手和参赛车辆提供自始至终的优质服务,保证了CCPC首场高原赛事的顺利进行。这既是昆仑润滑一直精益于心、追求卓越的必然结果;也是昆仑润滑技术和品牌领先的证明; “军工品质,大国重器”,昆仑润滑果然名符其实!

昆仑天润 CCPC大赛唯一指定用油 昆仑之星 CCPC大赛唯一指定养护产品

  2018昆仑润滑车王争霸赛昆明(嵩明)站已圆满落幕,今年的赛事就全部聚焦在冰雪之乡——牙克石的六强巅峰对决了,年度“昆仑车王”花落谁家仍充满悬念。对昆仑润滑来说,帮助真实车主圆赛车梦同时,另一项圆梦重任——共筑汽车工业的“中国梦”,也同样值得我们期待。
 

东风雪铁龙天逸勇夺中国量产车性能大赛昆明站组别冠军

   10月20日,2018年中国量产车性能大赛(CCPC)昆明嵩明嘉丽泽站收官。继上一站盐城大丰站勇夺组别“爬坡王”单项冠军后,本站高原比赛中,参赛的东风雪铁龙天逸350THP继续出色表现,力压众多对手,在“紧凑型增压舒适SUV”组别勇夺“性能综合赛“和”综合工况长距离节能赛“两个单项冠军,并以综合排名第一的成绩夺得组别总冠军。

   与传统的拉力赛、越野赛,以及房车赛中的参赛车辆不同的是,中国量产车性能大赛CCPC是以完全没有经过任何改装的量产车作为参赛车辆,在赛道及社会路况上,对车辆动力性、制动性、操纵稳定性、舒适性等性能进行综合的测试比拼。相比其他赛事,CPCC能够直观的展示市面在售车型的综合性能水平,对消费者选购车型更有参考价值。经过三年的发展,赛事的号召力也在逐年提升,今年CPCC共吸引了31家企业,33个品牌,共计85款车型参与到比赛中。

车手代表车队上台领奖

   综合性能大比拼 天逸凭整体实力胜出

   作为一项综合型的赛事,CPCC根据车型定位分为多个组别。每辆参与赛事的车辆,都要经过8大项、20余小项的环节测试竞赛,最后通过每辆车型在各项环节中的综合评定,决出每个组别中的优胜车辆。

   在这些测试项目中,包括了大家比较熟悉的0-100km/h加速、紧急制动、蛇形绕桩、麋鹿测试等针对车辆动力及操控性能的测试;也包括针对不同时速下车内噪音的静谧性测试;甚至还包括赛道上和道路上的综合性测试,可谓是量产车中的“铁人三项”大赛。能通过该赛事严苛考验并取得好成绩的,必须有着极强的整体实力。

   此次昆明站中,东风雪铁龙天逸夺得了组别含金量最高的两项单项赛事的冠军——“性能综合赛”和“综合工况长距离节能赛”,并凭借这两项赛事的突出表现,一举夺得该站组别总冠军。

   相比其他单项测试,天逸获得的这两项赛事都是对车辆整体综合性能的考验。“性能综合赛”更考验车辆的动力性能及操控性能,而“综合工况长距离节能赛”则是更侧重反映车辆的燃油经济性。天逸同时获得这两项赛事桂冠,能够反映出天逸在同级车型中,做到了动力、操控、经济性三者的兼顾。 “又要马儿跑,又要马儿少吃草”在其他车型上可能是一种奢望,但对于天逸来说,却是实实在在地做到了这一点。

   能够在此次赛事中夺魁,两大“功臣”功不可没。其一便是天逸继承了雪铁龙的大师级底盘,扎实的底盘对于一辆车来说至关重要,在赛道中更是能确保车辆入弯不漂、转向精准。其二则是有着“八冠王”美誉的1.6THP发动机,关于这一款由宝马和雪铁龙联手开发的发动机的优点已经不必赘述,动力与经济性的完美结合让其在长达8年的时间内在同级发动机中未逢敌手。正是在底盘和发动机上的深厚技术储备,让雪铁龙成为各类赛事的常胜将军。其中最为出名的便是雪铁龙对于WRC赛事的统治, 2008~2012年连续五年蝉联年度制造商总冠军,让雪铁龙书写了一个赛道上的不败神话。

   心有猛虎细嗅蔷薇 天逸实则暖男一枚
   
   专业赛事往往更多展现了汽车的硬实力,而在我们生活中,一辆好车还需要有足够的“软实力”。而东风雪铁龙天逸,在赛场上叱咤风云,但在生活中实则是一名“暖男”。上市一年的天逸以其优越的全方位舒适驾乘获得用户和媒体的一致好评,上市以来相继斩获了“年度人气SUV”、“年度领先舒适座驾”、“最受关注车型奖”等数十项大奖。

   作为一款定位于专业级舒适的SUV,天逸秉承了雪铁龙CAC专业级舒适理念,将SUV的运动基因和高级轿车的舒适基因完美融合。基于雪铁龙CAC领先舒适理念的4大消费者核心利益点:惬意、便捷、净谧、简单进行设计,天逸追求的不仅是身体的舒适,更重要的是心灵的愉悦。其采用的雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术,能够让用户体验到在豪华车上才能体验到的“魔毯”体验。同级最长的2730mm轴距,让人置身车内也能无拘无束、自由伸展。优异的NVH静音技术将车外的喧闹全部隔绝,搭配AQS空气质量系统,营造身心舒适的静谧空间。Grip Control可针对不同路况进行调节,可以让天逸在各种环境下畅行无阻,无论是赛道还是日常行车,风雨无阻,为你保驾护航。

   奉行“为用户带来更有价值的产品,更高水准的产品体验,提供更优秀的服务”的信念,东风雪铁龙不断对产品进行更迭升级,以此来保持足够的市场竞争力。近日, 东风雪铁龙2019款天逸重装上阵,舒适升舱,配置全面升级,凭借更出众的产品力,动静两相宜的天逸将获得更多消费者的青睐。

斯巴鲁中国魔力拉力车队CRC龙游站提前锁定年度双冠

   10月21日,中国汽车拉力锦标赛(CRC)2018赛季的第四站的比赛在浙江龙游圆满落幕。斯巴鲁中国魔力拉力车队冠军车手范高翔、林德伟联袂出战,与新车手侯自伟分别驾驶SUBARU XV赛车奋力拼搏,载誉而归。其中,范高翔夺得中国车手亚军、全场第三名,并提前锁定年度车手总冠军,林德伟获中国车手第五名,全场第六。而凭借车手们的出色发挥,斯巴鲁中国魔力拉力车队赢得龙游站联合会杯亚军,同时提前卫冕年度车队总冠军。

   本站比赛是CRC拉力赛时隔两年之后重返龙游,这里的赛道素以高难度狭窄多弯著称,近几年加入了水泥赛道之后,更是考验车手技术,穿插在竹林间的盘山小路加上阴雨连绵的天气,复杂的路面状况被圈内人士称为“魔鬼赛道”。尽管如此,龙游却堪称是斯巴鲁中国魔力拉力车队的“福地”,车队曾于2013年、2014年在这里蝉联联合会杯冠军,2015年则获得联合会杯亚军。今年CRC龙游站的赛事总里程约为711.33公里,特殊赛段220.82公里,水泥、砂石混合的高难度路面状况不仅让斯巴鲁的车手因挑战而兴奋,也给赛场观众带来了更刺激的观赛体验。

   10月19日,首日超级短道赛进行了激烈争夺。其中,特殊里程1.82公里,为全砂石路面,虽公里数不长,但比赛成绩直接决定第二天长赛段的发车位置。由于今年龙游的赛道得到改善,使得车手们的驾驶速度更快,比赛也愈发激烈。斯巴鲁中国魔力拉力车队的两名主力车手林德伟和范高翔整体发挥稳定,分别获得全场第二、第三的出色成绩,更包揽中国车手前两名。

 
   10月20日,当天的比赛在社阳、三门源和横山进行6个赛段的角逐,特殊赛段里程数95.4公里。其中高海拔爬坡、狭窄多弯、暗藏巨石等险要特征的三门源赛段名副其实地验证了龙游的“魔鬼赛道”称号,也将SUBARU XV赛车强悍的操控性展现得淋漓尽致。林德伟利用非常不错的发车位置,在当天的6个赛段中跑出了流畅的节奏,最终暂列全场第二;范高翔则在SS7赛段创造了中国车手全场最快成绩,最终紧随队友身后以总成绩稍落后16秒的微弱时间差拿下第三名。值得一提的是,新车手侯自伟在短道赛被罚七分钟的情况下,仍然挤进全场前二十名。

   10月21日,龙游站最后6个赛段分别在大街、毛家铺、罗家进行,特殊赛段里程为123.6公里。当日龙游的天气一如往年,几个赛段再度被雨水冲刷,时晴时雨也让车手们不得不随时调整自己的比赛节奏。虽然在最后一天的比赛中范高翔意外遭遇爆胎,但他始终保持冷静,将时间损失减小到最低程度,最终以3小时1分21秒4的成绩夺得中国车手亚军、全场第三名,并提前锁定年度车手总冠军。而另一名主力车手林德伟则在比赛中因双重意外错失榜首,但前两个比赛日中建立的领先优势使他最终取得中国车手第五,全场第六的不错成绩,赢得了重要积分,并与队友联手助力斯巴鲁中国魔力拉力车队提前卫冕年度车队总冠军。

   在赛事期间,斯巴鲁汽车(中国)有限公司还特别组织车友进行了赛场助阵。车友们参观了斯巴鲁中国魔力拉力车队维修区,观赏了精彩刺激的拉力赛事,近距离领略了斯巴鲁的纯正运动基因和拉力赛场上震人心魄的魅力。

   在浙江龙游站结束之后,2018赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)将于11月迎来最后的收官之战,已经完成年度卫冕任务的斯巴鲁中国魔力拉力车队仍将全力出击,为车迷奉献精彩的比赛。

昆仑润滑杯·2018CCPC嘉丽泽站再创佳绩 昆仑润滑彰显精英风范

作为昆仑润滑杯•2018中国量产车性能大赛(CCPC)第二站的举办地,10月的嘉丽泽成为名副其实的“汽车城”,并吸引了社会各界的关注。

这是CCPC首次在高原进行比拼,作为全程支持赛事的昆仑润滑,凭借优秀的产品品质,实现赛事零故障,一展“军工品质 大国重器”之精英风范。

 

2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站决赛

挑战高原环境昆仑润滑一路相伴

高原挑战,昆仑相伴。10月17日,昆仑润滑杯·2018CCPC在昆明嘉丽泽迎来了全新的挑战,广汽传祺、北京汽车、长安福特、汉腾汽车、广汽乘用车、上汽大众、上汽通用、猎豹汽车等三十多个汽车品牌纷纷亮相,上百名车手参与角逐。

“高海拔地区气候环境相对恶劣,润滑油常见粘度、闪点、酸碱值等指标变化剧烈,严重影响油品寿命,进而导致装备故障……”昆仑润滑相关负责人表示,2018CCPC昆明站,对车辆性能是一场残酷的考验,对车辆用油和养护产品更是一场严苛的测试。

在嘉丽泽的高原环境下,作为大赛唯一指定用油和养护产品的昆仑润滑,再担重任。“高原环境对发动机动力性能的影响很大,这对润滑油的品质也提出更高要求。”据悉,嘉丽泽站的比赛项目有0-400加速赛、综合性能赛以及高速工况长距离节能赛等,在高原环境下,对车辆的动力性、操纵稳定性、制动性以及节能环保性等进行全方位评测。作为“发动机的血液”,昆仑润滑旗下产品的重要性,不言而喻。



 2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站决赛-综合场地赛

车王争霸更受瞩目潘晓婷亮相争霸赛场 

作为2018CCPC的重要比赛项目之一,昆仑润滑车王争霸更是备受瞩目,“九球天后”潘晓婷的助阵,更是吸引了社会公众的目光。而精彩赛事的表现不但受到各大商业网站的关注,更有央视直播为参赛车企和车手们站台背书。

作为2018昆仑润滑车王争霸赛的形象大使,10月17日,身着赛服成为“女车神”的潘晓婷再次出现在争霸赛现场,并亲身上阵试驾赛车,飒爽英姿过足赛车瘾。当她抱着头盔,与其他赛车手们一起走向赛场的那一刻,让人们惊呼“美极了”。

与潘晓婷“同台竞技”的还有来自全国各地的民间赛车手,经过一番激战之后,来自重庆的刘川最终获得冠军,梁帅、韦科行获得亚军和季军,他们将与盐城大丰站前三甲会师牙克石,上演最终对决。

昆仑润滑相关负责人表示,从去年开始的昆仑润滑车王争霸赛已然成为圆梦舞台,许多有着赛车梦的年轻人都希望在这里证明自己,“车王争霸赛不但为大家提供了一个展现自我的平台,更向国内外赛车界展现了我国民间赛车文化的大发展。”



 2018昆仑润滑车王争霸赛形象大使-潘晓婷

昆仑润滑做到了“挑战极限 守护前行”

在比赛中,所有参赛车辆都使用了昆仑润滑系列产品,而经过五天的测试,昆仑润滑系列产品成功经受住高原气候和路况的考验,确保了每辆车的性能都提至最佳,获得了参赛车手的一致肯定。

据介绍,昆仑润滑系列产品之所以能够取得如此出众的成绩,是因为昆仑润滑始终坚持“品质为王”“服务至上”。为参赛车辆“保驾护航”只是一个缩影,我们真正看到的是昆仑润滑系列产品正以可靠的产品品质帮助国人建立起民族润滑油高端产品的信心,成为自主品牌当中一颗闪亮的明星。

 

昆仑天润 CCPC大赛唯一指定用油  

昆仑之星 CCPC大赛唯一指定养护产品

今年8月,昆仑润滑宣布还将从产品制造商到“产品+服务”综合性的解决方案提供商,实现从生产型到服务型,从业务型到平台型的转变。这一战略升级,被称为昆仑润滑油自成立以来最重大的一次品牌战略转型。

正如大赛现场巨幅广告牌上所写的“挑战极限 守护前行”那样,昆仑润滑在追求品质、提升服务的道路上,不断地挑战自我极限,并默默地守护着数以千万计的车主们的前行之路。

“惊天魔盗团魔幻现场”全球巡演首秀中国 广汽Acura全程冠名合作

    “广汽Acura·惊天魔盗团魔幻现场”(英文名称:NOW YOU SEE ME LIVE)全球巡演首秀落地中国,十城巡演蓄势待发。巡演首站将于2018年11月2日-11月4日在北京工人体育馆拉开帷幕,广汽Acura作为全程冠名商将携手“惊天魔盗团魔幻现场”一起为全球电影粉丝及魔术爱好者呈现一场视觉盛宴。

    《惊天魔盗团》作为好莱坞电影巨头狮门影业旗下的重点电影,多年来饱受好评,“惊天魔盗团魔幻现场”正是由此电影IP《惊天魔盗团》授权衍生而来。为最大限度的还原电影中超现实的魔术桥段,“惊天魔盗团魔幻现场”无论在制作团队的选取还是舞美道具的选用上都精益求精。演出选用了深具魔术基因的制作团队——The Works Entertainment,其作品《大魔术师》曾以2.5亿美元累计票房成为史上最卖座的魔术现场秀。同时作为高度依赖舞美的现场演出,“惊天魔盗团魔幻现场”则首次运用了英国引进的全套灯光设备,前期制作费用高达千万美元,最大限度地将尖端影像科技与高水平魔术表演梦幻结合,在光影交织中揭开重重迷雾,力求为全球观众呈现一场最顶尖水平的魔术大秀。

    现场与电影最大的不同在于即时性与不可复制性。失去剪辑特效加持,如何将电影中雨滴静止、纸币消失等经典的超现实魔术场景进行线下升级,这对魔术师将是一个极大的考验。“惊天魔盗团魔幻现场”拥有如此信心正是得益于其出众的班底配置上,本次的魔术师均在世界上排名前二十,来自英国、法国、荷兰达人秀,曾获魔术界最高奖项FISM(国际魔术联盟)冠军荣誉。而神秘第五骑士则由华人魔术师邓男子担任,精通中英文的他将更好的链接舞台上下。五位骑士将在观众面前上演偷天换日的大戏,100分钟内完整呈现23个魔术,节奏紧凑,堪称现场版“美剧”,来自世界上最受欢迎、水平最高的魔术师们将带来他们最惊艳的魔术表演,迷惑你的双眼。值得一提的是,广汽Acura全新力作ALL NEW RDX也将作为众多魔术师的“合作伙伴”,在舞台上为大家带来前作未有的魔幻表演。

    据悉,此次演出全程冠名商——广汽Acura将于现场设立Crazy Perception Box魔幻空间,为到场者奉上崭新魔幻视觉体验。同时,“全天候飞航SUV”ALL NEW RDX也将在此亮相,以领先同级的极致驾控、先锋跨界的外观设计、豪华暗夜骑士座舱和至臻关怀的安全配置重新定义豪华中型SUV的性能新标杆。

    此次“惊天魔盗团魔幻现场”的全程冠名赞助商广汽Acura,作为运动豪华品牌始终致力于为年轻消费者打造极致先端运动座驾,为用户带来极致的驾乘体验。而惊天魔盗团魔幻现场则致力为全球观众提供高品质、时尚、家庭娱乐的魔术体验。这次全程冠名让广汽Acura和“惊天魔盗团魔幻现场”组成了最佳CP,强强联合,必将开启广汽Acura在中国的品牌新攻势,以魔术的能量,致敬“Precision Crafted Performance”的全球品牌口号,在北京、苏州、长沙、深圳、成都、西安、济南、武汉、上海、南京十座城市掀起魔幻新风尚。

    11月2日-11月4日,“广汽Acura·惊天魔盗团魔幻现场”中国巡演首站北京站大幕将启,眼见未必如实,等待您来鉴证!